杭州地铁4号线一期工程全长20.8公里，分为首通段工程(彭埠站至近江站)和西南段工程(近江站至浦沿站)。一期西南段长11.2公里有8个站，计划于2017年通车。我司参与一期西南端建筑机电系统抗震设计，提供科学的设计方案，大大提高机电系统的抗震设计。配合以我司抗震支架系列产品安装及使用，有效防止地震引发的次生灾害，确保地震后机电系统迅速恢复运转。

产品特点：

通过对机电管线及设备的地震力进行计算，并对管线及设备与机构体的连接进行抗震加固并对其进行抗震验算，使机电管线及设备与建筑结构体建立可靠连接，可将机电管线及设备承受的地震作用全部传递到结构体上，使其遭遇到设防烈度的地震影响后能迅速恢复运转，进而达到尽快恢复建筑物使用功能的目的。

建筑机电抗震由设计方案和抗震支吊架两部分组成，两者相辅相成。设计方案以国家规范及相关标准为依据进行机电系统的地震力荷载计算，对机电系统对震灾的破坏进行数字化解析，生成安全有效个性化的抗震设计;抗震支吊架附着在机电系统及结构体上，以自身的承载力性能为基础、以科学的设计方案合理分部在建筑物内，使单个支吊架的抵御地震冲击能力稳定、互相联动保障整个建筑机电系统的抗地震能力。科学的设计方案是建筑机电抗震的核心技术，抗震支吊架依托设计方案而产生有效效用。

主推产品图片：

项目名称：杭州地铁4号线

供应货物：机电系统各专业抗震支架

项目概况：

一期工程全长20.8公里，分为首通段工程(彭埠站至近江站)和西南段工程(近江站至浦沿站)。一期西南段长11.2公里有8个站，计划于2017年通车。

我司参与一期西南端建筑机电系统抗震设计，提供科学的设计方案，大大提高机电系统的抗震设计。配合以我司抗震支架系列产品安装及使用，有效防止地震引发的次生灾害，确保地震后机电系统迅速恢复运转。地震时，加装抗震措施的管道及设备相对没有加装的可减少5—10倍的位移量，有效提高系统的抗震性能。为4号线增强安全保障，更好的保护人民生命和财产安全。